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从无框车门入坑ET7,抛却5系的理由就是云云率性

从无框车门入坑ET7,抛却5系的理由就是云云率性

  • 2022-04-27

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我是ES8以及Model 3双车主 ,媳妇喜欢驾驶特斯拉去公司上班,而我则是卖力驾驶蔚来带着家人享受糊口。两个车在咱们的糊口里各自使用,偶然也切换用用 。电车我买的比力早 ,我是初期的特斯拉车主,由于特斯拉我选择了电车,而进入电车圈后发明 ,特斯拉合适一小我私家玩 ,而蔚来才是属于咱们全家的好车。

此刻ES8开了一年多,让我对于蔚来有了更多的相识,从产物 、办事、和蔚来的用户企业气氛 ,充实的感触感染到了蔚来不只是卖车,更像是打造一种糊口体式格局。有时辰在想,实在车自己就只是糊口的一部门 ,在车自己机能以外对于车主的眷注才越发深切人心,进一步晋升车主的糊口恬静感,这方面比只是卖车的特斯拉强许多 。以是 ,在预备家里的第三台电车时,我选择了蔚来ET7。

感激蔚来小伙伴在ET7到襄阳的时辰为我摆设第一个试驾,而我也是早早的达到等候着ET7的到来。第一次触摸ET7 ,就从无框自弹式电吸门最先,很是绅士的开门体验,我喜欢 !

形状就未几说 ,试过的都说好 ,家里人都偏幸白色,以是我选择的是白色外不雅 。轮毂我感觉是一个车的气场,固然会选择21寸的碳纤维轮毂 。

这台试驾车是灰色内饰 ,很沉稳,有一种低调的豪华,切合我的气质。以是订车也是选择了灰内饰。

ET7座椅恬静感 ,包裹感让我心花路放 。座椅推拿更是给力,就像一个专业推拿技师的力度,真的值患上你尝尝。看来我家确凿缺乏一个坐着超等惬意的车。还好ET7来了 。

列位车主都拍案而起的音响体系确凿充足震撼 ,1000w功率 23个音响扬声器,让我长见地了,沉浸且震撼 ,就像进入了另外一个世界。

我选择ET7必定是为了坐后排的,全新的4D智能车身节制,给了我很年夜的想象空间。

轮到我驾驶了 ,起首是风琴式的油门 ,脚感更恬静,我之前开过一段时间的宝马7系也是风琴式,这是行政级另外标配 。动能收受接管的线性以及力度的晋升 ,让我在市区驾驶越发游刃有余,布满自傲。ET7拥有多种驾驶气势派头,还可以自界说。新增的运动+模式 ,零百3.8秒必需要尝尝,连续提速那一刹时,恍如穿越了时空 ,给我留下了很是深刻的印象 。

AMO LED的屏幕,是天花板级另外存在,清楚度很高。全车环抱摄像头的清楚度也很是高 ,撑持同时记载行车记载。车机的反映速率很快 。

ET7 多项高端功效都是全系标配,并且预装了许多猛料,我信赖这台车在后期的二手市场的保值率会超等高 ,以是买ET7必定不会亏损 。不消多想 ,两个字,锁单!

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